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大众途观L哪款性价比最高最值得入手 [复制链接]

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      大众途观L两驱车型销量最好的是改款自动两驱豪华型,目前优惠3.25W,优惠完之后价是22.73W,改款自动四驱豪华型目前同样优惠3.25,优惠完之后是25.73W。个人认为一个豪华两驱车型,一个四驱豪华车型。价格相差3W,还是选择四驱车型更合适。更合适的主要原因是底盘结构方面,其次动力方面,还有配置方面,既然选择了途观L,20多W都花了,就别差两三W了。
      

      
      首先全时四驱是德系比较有代表性的底盘结构,在德国的高速,是不限速的,你想开多快就多快,这造就了德系车更加注重的是操控性,和行车安全性,那么德系车在国内销量好的原因并非光是它的豪华程度,而是具有良好的操控性,只要你双手握着方向盘,就会促使你想驾驶这辆车的欲望。操控性按照专业的说法是指提速,刹车和高速过弯。提速是操控性的前提,那么全时四驱对于提速起到了很大的帮助,四轮都是独立驱动的,这样地板油四个车轮是不会打滑的。
      

      
      四轮驱动是目前世界上最理想的驱动方式,它能使车轮抓地牢固,在高速转向时更自如,更容易被操控,同时也增强汽车的安全性能,和运动性能。尤其是在雨雪湿滑路面,当某个车轮打滑时,系统就会自动介入,重新分配四个车轮的动力,以保证四个车轮任何时候都获得最高的贴地性,所以说,全时四驱在湿滑路面有着非常明显的操控优势。因此越来越多的城市型SUV和轿车都采用了全时四驱系统,它的作用不只是越野,全时四驱带来的操控性和主动安全性才是它的另一个目的。比如德系的奔驰宝马奥迪大众的大部分车型,还有日系的斯巴鲁汽车,值得一提的是,斯巴鲁旗下的所有汽车全都采用了全时四驱系统。
      

      
      动力方面,四驱豪华型搭载了2.0T中功率发动机,最大220马力(两驱豪华型最大186马力),最大功率是162千瓦(两驱豪华型最大功率是137千瓦),四驱豪华型最大扭矩是350牛米(两驱豪华型最大扭矩是320牛米)。配置方面,四驱豪华型比两驱豪华型多了全时四驱系统,18英寸大轮毂,(两驱车型是17英寸轮毂),轮胎的宽度比两驱车型宽了20毫米,还多了电动后备箱,感应后备箱,LED远近光大灯,LED日间行车灯,转向头灯。
      

      
      两驱豪华型和四驱豪华型差价是3W,不算多出来的几样配置和动力,光全时四驱系统就值3W了。至于有很多车友说,两驱车型比四驱车型更省油,这句话说的有道理,不过百公里四驱车型的油耗也就能多出来2升-3升,就是说一百公里油钱多花了将近30元,相比换来的行车安全性和稳定性,你认为值不值得呢?再说能花20几万买车的人会差几升油钱吗?
      

      
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